장착변신 덴오 소드폼.

발매 및 방영 이전부터 4개의 폼이 소개가 되었던 올해의 라이더, 덴오의 소드폼 장착변신.
가동성이 늘어난 신소체를 사용했다는 것도 있어서 이래저래 기대가 되었지요.

<클릭하시면 약간 확대>
일단 소체 상태부터.
극 중에서 가장 처음 변신을 했을 때의 상태인 플랫폼..... 이라고 하기에는 넓적다리 쪽의 장갑인 덴큐이스나 벨트의 색이 다르다는걸 꼬집기 이전에, 가슴이나 배 쪽에 있던 덴레일 등이 완전히 생략되어버렸습니다.

가동성으로 말하자면 베리 굿.
목은 좌우로 스무스하게 잘 돌아가고, 위아래로도 약간이나마 숙이고 젖히는게 가능해졌습니다.
팔은 어깨 쪽에 관절이 추가되어 어깨 자체를 움직여줄 수 있는지라, 특히 무기를 쥘 때 포즈잡기가 더 편해졌습니다. 고관절의 가동폭도 장변 The first의 소체처럼 180도 가까이 벌릴 수준은 아니지만 기존 소체에 비해선 늘었지요. 그러고보니 팔이나 다리의 횡가동축이 기존의 팔꿈치, 무릎 바로 위쪽에서 어깨, 고관절 아래쪽으로 올라온 점도 차이를 느끼게해주는 변경사항이군요.

손은 양쪽다 기존의 손가락이 가동하는 손 이외에 편손과 주먹이 부속.
편손과 주먹의 경우에는 손목 쪽에 관절이 있습니다.

라이더패스는 플라스틱 판에 티켓의 스티커를 붙이는 것으로 재현.

이 몸... 등장!!

<클릭하시면 약간 확대 Part 2>

각 부위에 장착되는 장갑들을 한 번 보자면....

머리에 씌우는 장갑은 전체가 연질소재로,
그냥 가운데 튀어나온 부분을 소체 얼굴의 구멍에 맞춰서 끼웠다 뺐다 해주면 OK입니다.

흉부 장갑은 장변 블랙 시리즈 때처럼 앞뒤로 나뉘어진 방식인데,
소체의 가동을 위해서인지 어깨장갑이 소체에 연결되는게 아니라 흉부 장갑 위쪽에 연결되는군요.
그 뒤에 엑스폼의 앞면이 될 등쪽 장갑을 끼워주면 장착 완료.

이렇게 팔을 위로 올려도 지장이 없지요.

덴갓샤와 좌우 홀스터.
덴갓샤의 각 파츠와 홀스터의 연결부위가 제각각 달라서 위치를 헷갈릴 걱정은 없습니다.

덴갓샤 소드 모드.
연질소재라는건 제쳐놓고, 이번에도 칼자루가 손에 잘 맞지않습니다.
하이퍼 카부토 때처럼 손가락 끝으로 눌러서 걸쳐줘야되니 원...
(그나마 다행히 퍼펙트젝터의 칼자루만큼 대책없이 굵지는 않습니다)

덴갓샤 자루 굵기 같이 세세한 불만사항이 있기는 하지만,
확 개선된 가동성 하나만으로도 그 불만을 다 잊기에 충분했습니다.